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《蘋果日報》
疑毒駕害命 國道警殉職
據蘋果日報報導，悲傷父親節！昨父親節前夕，新竹一名國道警察，前往國道三號新竹香山路段處理廂型車爆胎待援戒護時，遭拖板車從後方疾速追撞慘死，另有五人受傷，肇事司機辯稱為了閃車才釀禍，但行車記錄器顯示事發時前方無車遮蔽，該司機雖坦承六天前曾吸毒，但警方懷疑司機是因疲勞駕駛或吸毒恍神才肇事。罹難警員的獨子昨得知噩耗，神情哀傷，難過得說不出話，無法接受父親節前夕失去爸爸。
台北飆38.5℃今年最熱 今起4天亮限電紅燈
據蘋果日報報導，昨台北出現38.5℃高溫，創今年台北站最高溫及全台最高溫紀錄；全台最高用電量也飆至3616.54萬瓩，備轉容量降到84.52萬瓩，達90萬瓩以下的限電警戒紅燈標準，台電召開緊急會議，官網昨下午3時許正式亮起今年首顆紅燈。未來幾天仍高溫，台電也修正本周供電燈號預測，估今起連4天都將亮紅燈，如有大型機組跳電，恐亮起限電準備黑燈。
《自由時報》
台北發燒38.5℃ 限電警戒紅燈 恐亮到週五
據自由時報報導，台電原預估九、十兩日才會亮出限電警戒的紅燈，但昨日高溫衝破今年紀錄、用電量增加超過預期，「熱出」今年首顆達限電警戒的「紅燈」，還差點演變成限電「黑燈」，好險綠能、汽電共生等救急；但昨備轉率僅二．三四％，除創今年新低外，紅燈也將一路亮到週五，成史上最長限電警戒期。
經長千算萬算 沒算到台電失常
據自由時報報導，經濟部長李世光曾公開對外說，若亮出限電紅燈就要下台。學者出身的他基於對科學理性的信任，相信台電的供電因應計畫與時程，從台電提出的「備轉容量率」數字來推算，尖峰「備轉容量率」理當不會出現紅燈；怎知大林電廠新一號、大潭七之一號、以及通霄新一號機組「遲到」，和平電廠會因天災而倒塌，經長是千算萬算，但沒算到台電常會失算！
《聯合報》
熱到最高點！ 核四柴油機組悄悄測試啟動
據聯合報報導，昨天是二十四節氣中的立秋，熱浪卻一波波來襲，氣象局台北測站下午測到卅八點五度高溫，刷新今年最高溫紀錄。
想當「朱庇特式」總統 馬克宏蜜月期很短
據聯合報報導，法國總統馬克宏上任時在國內外都享有超高人氣，讓其他國家領袖羨慕不已，不過他的蜜月期很短，上任不到三個月，支持度已大幅下滑，根據上周公布的四項民調，他的支持度在百分之卅六到五十四之間，與他五月當選時的百分之六十六已不可同日而語。
《中國時報》
轉個念...重啟核電 紅燈變綠燈
據中國時報報導，重啟核電真的沒有那麼困難！全台供電吃緊，昨亮出限電警戒的首顆紅燈，預期本周五前，紅燈仍將高高掛，台電窮盡洪荒之力挖東牆補西牆，但限電威脅依舊。在缺電危機中何不轉個念，核一廠1號機、核二廠2號機，只要政府點頭重啟發電，備載容量可增加4.6％，紅燈變綠燈，限電隨風而去。
拚連任 柯P保證中途不落跑
據中國時報報導，對於2018年縣市長選舉，台北市長柯文哲昨天明確地說，2018年他會參選台北市長，如果連任，會把第二任任期做完，雖然有人建議他參選2020年總統大選，但柯P強調，不會去選2020，甚至選總統在「可見的未來都不會」。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
針對815全台大停電事件，親民黨團今(16)日舉行記者會指出，從和平電塔斷線，大潭電廠斷氣，不僅顯示台灣輸配電網的脆弱，更凸顯整體能源政策與電力管理出現重大問題。黨團總召李鴻鈞強調，親民黨團將會在臨時會當中，提案要求行政院林全院長應到立法院來專案報告「政府對我國當前供電系統崩壞之具體應變方案」。
李鴻鈞說，一個兩分鐘的意外就能造成全台灣一片禮物漆黑，廠商、店家一瞬間損失慘重，全民毫無預警下面臨停限電的窘境，試問政府還有什麼立場來談遠大的前瞻基礎建設？
李鴻鈞提到，民國88年7月29日的無預警停電，造成新竹科學園區半導體廠生產中斷，二十幾億元的損失，隔日更造成台北股市開盤重挫及下跌。而昨日的無預警停電，短期來說，對多數使用低壓電流的668萬用電戶，小至家庭，大到工廠，均產生莫大損失，全台陷入一片混亂，許多百貨賣場、夜市攤販、養殖業者、家庭電器等均蒙受巨大損失，同時造成全國民眾的恐慌與不便。
他強調，長期而言，使得國家經濟競爭力再一次遭受重創，影響層面既深且廣，行政院有必要應立即召開跨部會會議，討論相關後續應變措施，降低對社會及產業的衝擊，並對產生損失民眾或廠家提出補救之道。更嚴重的是，只要颱風吹倒和平電廠的電塔、中油包商出錯，就會使得「備載容量」的設計完全無法發揮作用。一個風吹草動，全台灣立即陷入無電可用的窘境，自己就可以消滅自己，這難道不是國安危機嗎？
李鴻鈞並說，另外，三天之後，台北市即將迎接世大運的到來，數百位國際運動員來到台灣參與各項比賽。請問行政院，若在比賽期間不幸再發生跳電事件，影響比賽進行，甚至是最後讀秒階段，計時器因跳電無法顯示，請問屆時台灣國際形象重挫又該誰來負責？倘若國際媒體大幅報導台灣缺電的情況，對台灣因投資基礎環境不足，而在吸引外資上產生負面效果，請問這又該是誰負起全責？
李鴻鈞指出，大潭電廠所用的天然氣還是由高雄永安天然氣接收站，走海底管線輸送到台中通宵，再從通宵走海底管線輾轉到大潭，海底管線僅有一條，萬一斷了就是大潭和通宵兩個電廠被迫停電，而根據台電的資料顯示，未來我國的電力又得要靠天然氣發電為主，難道我國的供電系統要建立在如此脆弱的輸配電網之上嗎？
親民黨立委陳怡潔指出，行政院不要以為經濟部長李世光請辭就可以「棄車保帥」，現在內閣無能應變天災卻又不斷製造人禍，「用愛發電」已經從「世紀大謊言」進階成「世紀大笑話」。
親民黨立委周陳秀霞則批評民政黨政府力推2025年非核家園能源轉型政策，要實現再生能源占20%、天然氣50%、燃煤30%的發電結構，根本達不到，只是開出一張又一張，好看不能用的空頭芭樂票！
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